SKF 6311-2Z/C3 電機(jī)軸承異響

發(fā)布時(shí)間：2012-11-01

發(fā)布人：臨西張自賢

閱讀量: 20848

評(píng)論數(shù):

問(wèn)題 |

最近軸承用了10多天有幾臺(tái)電機(jī)異響、請(qǐng)問(wèn)都是什么原因、以前能用兩個(gè)多月、軸承本身質(zhì)量可以排除！

回復(fù) |

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全部回復(fù) 共 15 條

回復(fù)者： zhoujun

在哪里買的SKF軸承？哪里產(chǎn)的SKF軸承？

時(shí)間：2012年11月6日 14:54

回復(fù)者：范月祥

呵呵,軸承都是SKF產(chǎn)的啊.

時(shí)間：2012年11月12日 08:12

回復(fù)者：范月祥

檢查一下軸承的技術(shù)參數(shù)有沒有改變,比如:游隙,油脂.檢查一下工作狀況有沒有改變,比如:載荷,工作轉(zhuǎn)速,工作溫度,然后再行分析.

時(shí)間：2012年11月12日 08:14

回復(fù)者： zhoujun

那得看在哪里產(chǎn)的SKF軸承，比如在安亭產(chǎn)的輪轂軸承，就不敢恭維。我沒有說(shuō)是安亭SKF啊，請(qǐng)不要誤解。

時(shí)間：2012年11月12日 13:46

回復(fù)者： zhoujun

我認(rèn)為，如果一個(gè)世界大品牌公司，把已經(jīng)早該報(bào)廢的設(shè)備淘汰到中國(guó)工廠，然后用這種設(shè)備做出的軸承再賣給中國(guó)人，這種做法，我們就應(yīng)該鄙視。就比如上海通用汽車，買了韓國(guó)大宇的落后生產(chǎn)線，然后再賣給不懂車只圖面子的中國(guó)車主，這種行為也應(yīng)該被鄙視一樣。

時(shí)間：2012年11月12日 13:50

回復(fù)者： zhoujun

頭幾天遇到一個(gè)意大利人，他問(wèn)我，意大利有很多好車，中國(guó)人為什么買的很少，我說(shuō)，一個(gè)南京菲亞特，就把意大利汽車在中國(guó)人中的形象搞定型了。意大利人這是自食其果。同樣，我認(rèn)為，當(dāng)我們知道了那些世界知名品牌在中國(guó)工廠干垃圾軸承的時(shí)候，我們同樣應(yīng)該鄙視和抵制！

時(shí)間：2012年11月12日 13:52

回復(fù)者：范月祥

說(shuō)的很好,贊!!!  仔細(xì)看了一下,我發(fā)現(xiàn)在上面是我說(shuō)錯(cuò)了,因?yàn)闃侵髡f(shuō)的就是SKF軸承.

時(shí)間：2012年11月13日 08:25

回復(fù)者：范月祥

仔細(xì)看了一下，樓主說(shuō)的是用SKF軸承，那么周先生的提出的懷疑是沒有任何問(wèn)題的，是我搞錯(cuò)了。
針對(duì)樓主認(rèn)為的軸承質(zhì)量是沒有問(wèn)題的。
我們可以從工藝的再現(xiàn)性角度來(lái)分析，當(dāng)所有的條件都沒有變化時(shí)，得到的結(jié)果也應(yīng)該是一樣的，現(xiàn)在的結(jié)果是軸承的使用壽命變短了，那么，反過(guò)來(lái)，可以肯定的是：必定有條件改變了。以個(gè)人經(jīng)驗(yàn)分析，還是覺得游隙和油脂值得考證，供樓主參考。

時(shí)間：2012年11月13日 08:34

回復(fù)者：金壇市金陽(yáng)紡機(jī)機(jī)械有限公司

范先生和周先生的考究精神值得同行學(xué)習(xí)，不要盲目崇拜“名牌”軸承

時(shí)間：2012年11月23日 10:49

回復(fù)者：匿名

一幫傻B在說(shuō)話，軸承SKF的可能兩個(gè)月就壞嗎？

時(shí)間：2012年11月24日 03:04

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