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LYC
發(fā)布時間:2005-04-02
發(fā)布人: mm
閱讀量: 15436
評論數(shù):
問題 |
LYC是誰吃掉啦他的市場的份額
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回復者: 匿名
不是誰吃了他的市場的份額, 而是LYC自身管理不善, 失掉了自己的市場份額. 
時間:2005年4月4日 22:41
回復者: 姜元慶
經(jīng)過改制的陣痛。我想LYC的明天會更好!
時間:2005年4月7日 19:58
回復者: mm
如何才能奪回市場  具體點
時間:2005年4月8日 23:11
回復者: 匿名
LYC可能翻不過身了。
時間:2005年4月10日 09:34
回復者: 曹先生
說點實際的    我們支持  瓦:ZWZ                                  哈:HRB
時間:2005年4月15日 14:51
回復者: 林澤軍
LYC?從開始就令人痛心的一個品牌!由一個能夠在亞洲都能數(shù)的上的擁有樹十萬員工的軸承廠,就這樣的賣掉了!怪誰?MM問是誰吃掉了他的份額,其實這樣的提問是不對的!應該問--這個軸承巨人是怎么倒掉的!他們的經(jīng)歷可以寫成一篇文章了--<論洛軸的倒掉>! 3大軸承廠中,他是第一個發(fā)起跳樓價的,在我印象中,在98.99年的時候,我曾經(jīng)經(jīng)銷過他們的產(chǎn)品,但是價格是給我下28%,這個價格不是最低的,聽說還有30多的.在這當中我發(fā)現(xiàn)了一個問題,就是最緊俏的0類產(chǎn)品有相當一部分不是他們生產(chǎn)的,最多的是204~214之間,305~309之間,雖然打的是LYC的商標,可是我怎么看都像是新漢牌的產(chǎn)品,你想,作為中國最大的一個廠出來的產(chǎn)品是外面小廠加工出來的,再打上他們的商標,是個什么樣的效果?結果,質量不行了,客戶反映的多了,慢慢的,客源少了,當然,瘦死的駱駝比馬大,我也許不該在這里評頭論足,但是做為國人,作為軸承行業(yè)的一分子,我是真的想一吐為快! 再者,內部管理也存在很大的漏洞,在次也不一一細表了! 總之,還是希望這次收購之后,他們能夠重整旗鼓,再現(xiàn)雄風!
時間:2005年4月17日 19:37
回復者: 張維春
總的來說,LYC是一個不錯的企業(yè),曾幾何時另中國的大部分軸承企業(yè)引以為豪,為我國的軍工事業(yè)作出了巨大的貢獻,樓上的朋友你要知道LYC到今天這個地步不僅僅是市場混亂和管理不善的結果,更重要的是市場經(jīng)濟在起無形的作用,你看國內有哪家大型國有企業(yè)還在保持旺盛的生命力(除了國家扶持的),難道HRB,ZWZ等就不讓小廠做帖牌了嗎?難道你到現(xiàn)在還保持計劃經(jīng)濟的頭腦一再認為小廠就不如大廠嗎?現(xiàn)在的私營經(jīng)濟已經(jīng)完全領跑經(jīng)濟大潮的發(fā)展趨勢,軸承生產(chǎn)企業(yè)更不例外。目前的軸承廠家百家爭鳴,據(jù)我所知,世界五百強企業(yè)在國內的軸承供應商基本都是一些沒有名氣的小廠,分布在江浙地區(qū)的居多,要么就是合資企業(yè),而且這些中小型私營軸承廠的設備自動化水平較高,工藝完善,質量體系超前,產(chǎn)品質量精良,價格可比這些所謂的大廠便宜很多哦,這就是市場規(guī)律的作用,目前的國際形勢主要是國外品牌企業(yè)越來越多的在國內進行合資和獨資,補充一句,HRB,ZWZ為什么沒象LYC一樣倒掉,關鍵是它們選擇了和國外知名品牌合資,目前還能維系一陣子,因為雖然在國內競爭不過私營經(jīng)濟,但是相對于國外軸承來講還是有競爭力的,因此這個合資企業(yè)充當了老外在中國一個廉價的原料基地,所以它們大部分市場都走了出口,不過軸承還是偏向與中低檔次。 另外,國內主要軸承的發(fā)展趨勢從長期來講會由私營企業(yè)和合資企業(yè)來唱主角,它們之間的競爭將會愈演愈烈,決定誰會最后勝出還要看國家政策的方向,全球原料的價格,人力資源的情況,技術研究的突破,歸根到底還是提供軸承的價格和質量的競爭。 LYC的倒掉是一個必然的趨勢,是市場檢驗和刪選的結果,這是一個積極的現(xiàn)象,希望其它的一些國有的合資企業(yè)能夠好好反省,利用國外先進的管理和優(yōu)異的精工制造到國外市場打造更廣闊的藍圖,把競爭的方向轉移,因為再想在國內競爭的話你們的價格和質量已經(jīng)沒有優(yōu)勢,再不做戰(zhàn)略轉移的話,會和LYC一樣被人收購,而且到時收購它們的可能會是你們看不起的“小廠”。
時間:2005年4月22日 10:57
回復者: 鄭州中軸
質量不行了!!!
時間:2005年4月24日 16:24
回復者: 林澤軍
張總,我可沒有否定LYC所做的貢獻!我所提的不過就是和你說的一樣---價格和管理體系!你的發(fā)言彌補了我說的不足,小廠,并不是為世人所看不起!但是你知道小廠出來的產(chǎn)品比大廠的價格低多少么?瓦房店大大小小將近300家軸承廠他們出來的產(chǎn)品不差啊!但是為什么他們的價格這么低?低到什么程度你知道么?說出來你就不相信,有的球面軸承的價格是95價的15~25%.他們?yōu)槭裁吹?浙江的小0類的價格你摸索過沒有? 他們的產(chǎn)品我現(xiàn)在也有銷售.客戶也沒反映過什么問題! 但是我就納悶,在這種情況下,大廠再憑借什么生存下去? ZWZ和SKF合資,NXZ和FAG,但是他們究竟能走多遠?難保到最后他們都便成了這些國外企業(yè)的獨資廠!國有資產(chǎn)最后淪落入他們的手中!你有沒想過--這是種經(jīng)濟上的侵略!這種例子還少么? 你只能說現(xiàn)在國家的經(jīng)濟體制還不完善!
時間:2005年4月29日 13:48
回復者: 林澤軍
不是我總圍繞著價格來說話,因為現(xiàn)在不管是經(jīng)銷商還是主機配套的用戶,我想有便宜的你絕對不會買貴的吧?況且質量也不差! LYC是自己整跨的,國家也并不是不支持他!
時間:2005年4月29日 13:50
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