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　　我國目前年產(chǎn)軸承28億套，已穩(wěn)居世界第四位，但各種精密、高技術(shù)含量軸承的進口又逐年遞增。我國目前能生產(chǎn)近4萬個品種、規(guī)格的軸承，而世界幾大軸承公司的軸承規(guī)格型號都在5萬個以上。國內(nèi)眾多中小軸承企業(yè)，還僅憑著行業(yè)研究所的統(tǒng)一產(chǎn)品圖冊，再加上幾位外聘技術(shù)人員支撐著產(chǎn)品生產(chǎn)，技術(shù)創(chuàng)新能力幾乎為零。 　　 　　世界第一大軸承公司SKF年申請專利均在100項以上，而我國軸承行業(yè)年均申請專利不足20項?？梢韵胂?，企業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新的主體，沒有自己的專利和專有技術(shù)，沒有擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品，缺乏原始創(chuàng)新能力，就只能跟在對手的后面，永遠無法趕超和領(lǐng)先對手。 　　 　　面對這一嚴峻的現(xiàn)實，面對世界各大軸承公司在我國紛紛搶灘登陸所帶來的競爭壓力，如何提升技術(shù)創(chuàng)新能力，打造核心競爭力，是擺在軸承行業(yè)面前的一道重要課題。 　 　1.加大投入發(fā)展高新技術(shù) 　　企業(yè)要想在市場競爭中立于不敗之地，就要樹立強烈的創(chuàng)新意識，要加大科技投入力度，為技術(shù)創(chuàng)新提供資金支持。 　 　我國軸承產(chǎn)業(yè)裝備水平落后，技術(shù)檔次和產(chǎn)品質(zhì)量不高。用高新技術(shù)和先進適用技術(shù)對軸承產(chǎn)業(yè)進行改造是促進我國軸承行業(yè)經(jīng)濟集約化增長和提高經(jīng)濟效益的必由之路。我們要重點抓好電子信息技術(shù)，先進制造技術(shù)、計算機集成技術(shù)推廣應(yīng)用，促進軸承產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級，提高我國軸承工業(yè)企業(yè)技術(shù)裝備水平。大力推廣CAD、CAM、CAPP、PDM、ERP等先進技術(shù)，開發(fā)和采用高精、高效磨超自動生產(chǎn)線、軸承自動裝配線、軸承套圈精密輾擴生產(chǎn)線，在軸承制造技術(shù)等方面實現(xiàn)新的突破。 　 　2.開發(fā)新品加速結(jié)構(gòu)調(diào)整 　　軸承產(chǎn)品是多品種，大中小批量生產(chǎn)并存的產(chǎn)品，是隨主機的技術(shù)進步而發(fā)展的，因此，我們要及時了解和跟蹤主機發(fā)展的動向，了解國外技術(shù)發(fā)展趨勢，不斷調(diào)整自己的產(chǎn)品品種結(jié)構(gòu)，加大技術(shù)創(chuàng)新的力度，生產(chǎn)能滿足國內(nèi)外兩個市場需求的適銷對路的產(chǎn)品。尤其要圍繞“十五”規(guī)劃，開發(fā)轎車軸承、摩托車軸承、冶金礦山、石油化工機械軸承、靜音電機軸承等，并不斷提高產(chǎn)品的技術(shù)附加值，樹立國產(chǎn)軸承優(yōu)質(zhì)品牌，逐步改變我國出口軸承檔次低的狀況。 　　 3.服務(wù)企業(yè)建立創(chuàng)新體系 　　技術(shù)創(chuàng)新絕不能用“創(chuàng)新”名詞包裝原封的技術(shù)工作，必須打破傳統(tǒng)的管理模式，以創(chuàng)新的體系保障技術(shù)的創(chuàng)新。 　　 　　為了建立以企業(yè)為中心的技術(shù)創(chuàng)新體系，解決科研與生產(chǎn)脫節(jié)、企業(yè)技術(shù)開發(fā)力薄弱的問題，國家鼓勵并支持有條件的大型企業(yè)集團建立企業(yè)技術(shù)中心，軸承行業(yè)的一些民營企業(yè)，也相繼建立了自己的技術(shù)中心，這些中心在提高企業(yè)技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新能力方面，取得了明顯的成效。 但是，目前廣大中小企業(yè)繼續(xù)依靠自身力量建立技術(shù)中心、研究所是不現(xiàn)實的，而單純依靠自身力量搞技術(shù)開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新工作又難以滿足企業(yè)發(fā)展的要求，因此，要充分發(fā)揮行業(yè)科研院所、集團公司技術(shù)中心、高校和地方研究所的作用，形成一個各有側(cè)重、相互補充、開放式的軸承行業(yè)科技服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新開拓一條新路。

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